疫情两年半,民企占我国外贸比重由42.7%增至49.6%

日期:2022-07-19 11:17:19 / 人气:268

经济察看网 记者 张锐近日,海关总署发布2022年上半年进出口数据,结合2020年疫情前后进出口数据显示,民企占我国外贸比重由2019年的42.7%增至2022年上半年的49.6%,外商投资公司占比则由39.9%降至34.1%。 7月18日,中国(深圳)综合开发研讨院港澳及区域开展研讨所副所长谢来风承受经济察看网记者采访表示,外商投资公司占我国外贸比重下降的次要缘由包括,以中低端爲主的局部产业转移和外商投资受疫情影响“跨境难”。 同时,华中科技大学自贸区研讨中心执行主任陈波承受经济察看网记者采访亦表示,疫情以来,民企占比的继续扩展也可以看出我国民营公司继续向好。 海关总署的数据显示,2019年,民营公司初次超越外商投资公司,成爲我国第一大外贸主体。2019年至2021年,我外货物贸易进出口总值由31.54万亿元增至39.1万亿元。 民企占比延续五年扩展 过来五年,我外货物贸易进出口总值不断坚持增长。 从海关总署的详细数据来看,2017年,我外货物贸易进出口总值比2016年增长14.2%,改变了此前延续两年下降的场面。 2018年至2022年上半年,我外货物贸易进出口总值辨别爲30.51万亿元、31.54万亿元、32.16万亿元、39.1万亿元和19.8万亿元。其中,民营公司占我国外贸总值的比重辨别爲39.7%、42.7%、46.6%、48.6%和49.6%;外商投资公司占比辨别爲42.6%、39.9%、38.7%、35.9%和34.1%;国有公司占比辨别爲17.4%、16.9%、14.3%、15.2%和16.2%。 上述数据可见,2018年至往年上半年,在我外货物贸易进出口总值不断坚持增长的背景下,民营公司占我国外贸总值比重继续扩展,外商投资公司占比则继续下降,国有公司占比在2020年后亦逐步上升。 华中科技大学自贸区研讨中心执行主任陈波向经济察看网记者表示,2020年,中国在新冠疫情迸发后恢复十分快,总体看经济面没有受影响。2021年,中国在疫情防控中做的十分好,但往年以来疫情又有了新的变化,招致像上海这样的中央也呈现两个多月的封控,广州、深圳也遭到不同水平的影响。 “这是影响产业链的,以往大家说‘国进民退’不对,从这角度看民营经济是在继续向好。”陈波说,此外,也要看到整个世界经济的增长正在放缓,需求也正在放缓,将来压力和应战都十分大。他续称,假如看三类公司的“增速”,也能看到受疫情冲击的水平。 海关总署数据显示,2022年上半年,民营公司进出口9.82万亿元,增长13.6%;外商投资公司进出口6.75万亿元,增长2.1%;国有公司进出口3.2万亿元,增长15.2%。 而在2021年,民营公司进出口19万亿元,增长26.7%;外商投资公司进出口14.03万亿元,增长12.7%;国有公司进出口5.94万亿元,增长27.7%。 “产业转移规律不可防止” 中国(深圳)综合开发研讨院港澳及区域开展研讨所副所长谢来风向经济察看网记者表示,疫情的冲击下,美国、欧美等一些公司在做“中国+”的战略,比方美国、日本的汽车、汽车制造公司。 “就是在中国之外再树立一局部产业链,特别是在我们临近的越南、印度等,这外面有产业转移,但次要是偏中低端的局部。”谢来风以为,这是产业开展一个不可防止的规律,不需求特别担忧。他又称,随着中国产业晋级,将来中高端的外商投资会越来越多,比方新动力汽车、新基建等。 另一方面,谢来风指出,新冠肺炎疫情以来的跨境往来需求较长工夫的隔离,也影响甚至中缀一些外商公司扩展投资。“将来我们还是会扩展开放,这局部会恢复或许增长,而且会中高端化,它是一个构造的变化。”谢来风说。 往年3月,华南美国商会发布《2022年中公营商环境白皮书》及《2022年华南地域经济状况特别报告》称,中国经济增长放缓,但公司投资志愿仍然微弱,约五分之三的受访公司以为相比全球总体投资报答率,其在华总体投资报答率更高。2021年,没有公司表示要完全撤离中国,但值得留意的是,2021年受访公司投资目的地向欧洲和北美市场转移的比例有所添加。 上述报揭发布时,华南美国商会会长哈利·赛亚丁曾向经济察看网记者采访表示,随着公司从出口制造转向中国制造进而转向增值商品行业,中国的休息及动力密集型制造业会进一步转型晋级。他又称,再投资转移的份额仅占在华预算投资总额的一小局部。 7月12日,北大汇丰智库在官方微信发布的《2022年第二季度中国微观经济剖析》指出,受疫情对消费和物流的影响,二季度进出口增速的动摇较大,均出现4月疾速下跌,5月又有所上升的态势。瞻望将来,出口增速将延续下行趋向。 北大汇丰智库表示,美国和欧洲等兴旺经济体的需求处于下降趋向,全球以前受疫情严重影响的内向经济体的消费才能在逐渐恢复,中国出口份额能够下降。同时,国际疫情对消费和物流的影响仍能够重复。 免责声明:本文来自腾讯旧事客户端创作者,不代表腾讯网的观念和立场。 

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