吉利收购魅族，李书福在下一盘大棋？
日期：2022-06-15 13:53:55 / 人气：258
吉利成功收买魅族，是李书福继收买沃尔沃之后又一次惊人之举，这次收买能给吉利和魅族带来双赢吗？文丨BT财经 梦萧汽车行业历来不缺乏惊人之举。6月13日，吉利收买魅族股权成爲当仁不让的第一大股东，这也是继吉利当年收买沃尔沃之后又一次大手笔并购。收买音讯的坐实来自国度市场监视管理总局反垄断执法二司的一则公告。公告显示，星纪时代已与魅族科技、黄秀章等签署协议，拟收买珠海魅族79.09%的股权，获得对珠海魅族的独自控制。据天眼查显示，星纪时代成立于2021年9月，注册资本爲7.15亿元，董事长是吉利汽车开创人李书福，据股权穿透图显示，星纪时代大股东吉利集团的持股比例爲32.3%。值得留意的是，此次并购并未给临时低迷的吉利股价带来提振，在6月13日开盘，吉利股价爲14.840港元/股，下跌3.39%，虽然吉利近两个多月来股价曾经上升5成左右，但间隔顶峰值时分的近30港元/股的市值还是蒸发了一半左右。吉利收买魅族后有媒体以为，对魅族和吉利而言，此次收买案或无望促进双赢的场面。魅族借此重新动身，吉利则能更快推进手机业务的布局，进而与其造车业务构成闭环生态。吉利真的是要造手机了？难道新动力汽车不香了？“反向”进军手机范畴在小米来势汹汹杀入新动力造车范畴的状况下，李书福反向杀动手机行业，让很多不明真相的网友直呼看不懂。众所周知，手机制造的利润极低，需求大批量的销量才干维持运营利润。以小米爲例，每台手机的毛利率不超越5%，手机业务营收只占总营收的64%（2021年），据小米2021年财报显示，小米2021年总出货量达1.9亿台，但总利润只要220亿元。按其占比来算，小米手机业务的净利润约爲140亿元，每台手机的净利润约爲74元。（还无数据显示小米每台手机利润爲140元）。再看看另一家友商华爲，手机业务的净利润也只要9.8%左右，可见手机市场竞争较爲惨烈，以小米手机高达13%的市场占有率来看，盈利才能并不强。所以小米也在努力提升互联网效劳的营收占比，另一方面小米也加紧了布局其他业务，譬如雷军不惜一切代价也要在新动力汽车赛道分一杯羹。数据显示，新动力汽车的毛利率是较高的，以比亚迪爲例，它的毛利大约在13%左右，而特斯拉由于全球途径和销量则高达35%，吉利汽车的毛利率爲17%，都是高于手机行业的毛利率的。此时的李书福放着利润更高的汽车行业而反向杀动手机行业，被媒体解读爲“下一盘很大的棋”。由于从1到5月吉利汽车的销售数据来看，吉利新动力车业务非但没有遭遇波折反而越走越顺。依据吉利6月7日发布的数据显示，吉利新动力汽车开展非常迅猛，在5月合计销量达89070辆汽车，环比添加23.5%。其中，新动力车销量19619辆，环比增长39%，同比增长304%，新动力车浸透率达22%创新高。2022年截至5月底，吉利汽车累计销量487247辆，其中纯电动车销量66226万辆，同比添加603%，插电式混动车13811万辆，同比增长109%。这样喜人的增幅，李书福爲何要大费周折地要做手机？汽车媒体人张志勇以为新动力汽车仍然很香，李书福收买魅族是醉翁之意不在酒：“没有谁会放着高利润的汽车行业尤其是新动力汽车范畴不做而去做利润绝对偏低的手机行业，而魅族完全不具有小米的出货量劣势，吉利收买魅族看重的是魅族本身的粉丝群体和其挪动互联网技术，这些技术运用好了和新动力汽车业务是无益互补。”双赢的并购从吉利收买沃尔沃来看，吉利每次的收买方案都是快、准、狠。吉利这次收买的魅族并不是无名之辈，作爲国际较早一批的智能手机消费商，2003年至今，魅族20年的积聚拥有少量的粉丝群。地下材料显示，珠海魅族原先的实控人爲自然人和淘宝中国，本次买卖前，自然人黄秀章与淘宝中国辨别持有珠海魅族49.08%、27.23%的股权，共同控制珠海魅族。吉利完成并购后，黄秀章的持股骤降至9.79%，淘宝中国将加入关于珠海魅族的持股与控制。本次收买方星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权，成爲实控人。作者：盛煌娱乐平台
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